Последние комментарии:

  • Игорь: Нет у меня штуцера, дроссель электронный, как быть
  • Денис: Всем привет.на вентелятори провода к чему цепляться?
  • Вова: Сделал все как на картинке , только не установил новый прикуриватель.П [...]
  • Мухтар: Ребята саламалейкум всем у меня такая проблема стрелки на панели а име [...]
  • Виталий: Здравствуйте,у меня ваз 2115.Недавно столкнулся с такой проблемой-при [...]

Электрооборудование

На автомобилях применяют электронную систему управления двигателем (ЭСУД) с системой распределенного впрыска топлива. Распределенным впрыск называется потому, что для каждого цилиндра топливо впрыскивается отдельной форсункой. Система впрыска топлива позволяет снизить токсичность отработавших газов при улучшении ходовых качеств автомобиля.

Подробнее »

 

1. Контроллер (электронный блок управления) 11 (см. рис. «Расположение в подкапотном пространстве элементов системы управления двигателем«), расположенный под щитком панели приборов на кронштейне, – управляющий центр системы впрыска топлива.

Подробнее »

 

ДТОЖ — Датчик температуры охлаждающей жидкости 4 (см. рис. «Расположение в подкапотном пространстве элементов системы управления двигателем«) представляет собой термистор (резистор, сопротивление которого изменяется от температуры).

Подробнее »

 

3. Датчик детонации 6 (см. рис. «Расположение в подкапотном пространстве элементов системы управления двигателем«) прикреплен к верхней части блока цилиндров. Он улавливает аномальные вибрации (детонационные удары) в двигателе.

Подробнее »

 

ДМРВ — Датчик массового расхода воздуха 1 (см. рис. «Расположение в подкапотном пространстве элементов системы управления двигателем«) фирмы Bosch или…

Датчик массового расхода воздуха фирмы Bosch

Подробнее »

 

СО-потенциометр установлен на автомобилях с системой впрыска без обратной связи (без нейтрализатора и датчика концентрации кислорода) в моторном отсеке и представляет собой переменный резистор.

Подробнее »