Последние комментарии:

  • Александр: Сними монтажный блок (под капотом) и пропаяй плату.
  • Евгений: Укажите, что прикуриватель иногда защищается не 7м, а 4м предохранител [...]
  • саша: Ехал резко зашкалила стрелка температуры за красную зону и заглох двиг [...]
  • Александр: временами не включалась печка,обогрев заднего стекла и мотор омывателя [...]
  • Константин: Если вы смотрите показания на панели приборов, то не обращайте внимани [...]

Коробка передач

41. Снимите стопорное кольцо.

Снимите стопорное кольцо

Подробнее »

 

59. Сдвиньте защитный чехол шарнира тяги привода переключения передач с отбортовки на коробке передач.

Сдвиньте защитный чехол шарнира

Подробнее »

 

Вторичный вал коробки передач

Вторичный вал коробки передач:
1 – вторичный вал; 2 – шестерня IV передачи; 3 – шестерня III передачи; 4 – шестерня II передачи; 5 – шестерня I передачи; 6 – ведущая шестерня главной передачи; 7 – внутреннее кольцо переднего подшипника вала; 8 – синхронизатор I и II передач с зубчатым венцом передачи заднего хода; 9 – синхронизатор III и IV передач; 10 – задний подшипник вала

Подробнее »

 

21. Снимите синхронизатор I и II передач с блокирующим кольцом II передачи.

Снимите синхронизатор I и II передач

Подробнее »

 

Первичный вал представляет собой блок ведущих шестерен, одна часть которых выполнена непосредственно на валу, вторая — напрессована на вал с большим натягом. Поэтому первичный вал представляет собой неразборную конструкцию и заменить можно только его подшипники.

Подробнее »

 

1. Снимите синхронизатор с вторичного вала (см. «Ремонт вторичного вала» в подразделе «Коробка передач»).

2. Перед разборкой промаркируйте положение муфты 3 относительно ступицы 1. Разберите аккуратно синхронизатор, сняв муфту со ступицы. Следите за тем, чтобы подпружиненные сухари 2 с шариками не разлетелись в разные стороны.

Подробнее »