Особенности конструкции системы питания

Схема системы подачи топлива с распределенным впрыском показана на рис. 4.19.

Система питания

4.19. Система подачи топлива с распределенным впрыском: 1 – штуцер для контроля давления топлива; 2 – топливная рампа; 3 – кронштейн; 4 – регулятор давления топлива; 5 – электробензонасос; 6 – топливный фильтр; 7 – сливной топливопровод; 8 – подающий топливопровод; 9 – форсунки

Читать далее Особенности конструкции системы питания

Снижение давления в системе питания

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В системе питания двигателя с впрыском топлива давление составляет 30 МПа (3 кгс/см2). Поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ с системой питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе. Через 2–3 ч после остановки двигателя давление в системе падает практически до нуля.

Для снижения давления используйте контрольный клапан, установленный на заднем конце топливной рампы и закрытый пластмассовым колпачком. По конструкции клапан аналогичен золотнику шины колеса.

Читать далее Снижение давления в системе питания

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра регламентирована и выполняется через каждые 30 000 км пробега. Состояние фильтрующего элемента зависит от условий эксплуатации автомобиля: на более пыльных и загрязненных дорогах элемент засоряется быстрее.

Вам потребуется отвертка.

Читать далее Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Снятие и установка воздушного фильтра

Завод-изготовитель рекомендует при снятии фильтра срезать его резиновые опоры. В этом случае их придется заменить новыми.

Вам потребуется отвертка.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика массового расхода воздуха.

Отсоедините колодку жгута

Читать далее Снятие и установка воздушного фильтра

Замена топливного фильтра

Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована — через каждые 30 000 км пробега. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем фильтр засоряется быстрее. Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой вероятностью свидетельствуют о засорении фильтра.

Вам потребуются ключи «на 10», «на 17» и «на 19».

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

Читать далее Замена топливного фильтра

Снятие и установка топливного бака

При обнаружении течи топлива из бака рекомендуется заменить бак.

Если часто засоряется сетка топливного насоса, снимите и промойте бак.

Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, можно эти места пропаять (рекомендуется выполнять в специализированных мастерских). Для этого вылейте остатки бензина, тщательно промойте и высушите бак. Затем место течи запаяйте мягким припоем.

Читать далее Снятие и установка топливного бака