Снятие и установка дроссельного узла

Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки могут быть повышенные частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и расход топлива; признаки не полностью открывающейся следующие: двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя, рывки и «провалы» в работе двигателя при движении автомобиля.

Читать далее Снятие и установка дроссельного узла

Регулировка привода дроссельной заслонки

Вам потребуются: два ключа «на 13», отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отсоедините воздухоподводящий патрубок 1 от корпуса дросселя и шланг 2 большой ветви вентиляции картера от штуцера на крышке головки блока, ослабив затяжку хомутов их крепления, и отведите патрубок в сторону вместе со шлангом.

Отсоедините воздухоподводящий патрубок

Читать далее Регулировка привода дроссельной заслонки

Замена троса привода дроссельной заслонки

Если регулировкой привода дроссельной заслонки невозможно добиться полного открывания или закрывания дроссельной заслонки или привод заедает, замените трос привода дроссельной заслонки.

Вам потребуются: отвертка, ключ «на 17».

1. Снимите с сектора привода дроссельной заслонки предохранительную скобу.

Снимите предохранительную скобу

Читать далее Замена троса привода дроссельной заслонки