Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», отвертка, пассатижи, молоток.
1. Снимите стартер с автомобиля (см. «Снятие и установка стартера»).
2. Отверните гайку крепления нижнего контактного болта…
3. …снимите шайбу и отсоедините наконечник вывода обмотки статора.
4. Выверните два болта крепления тягового реле к корпусу…
5. …снимите реле…
6. …и снимите с рычага привода якорь тягового реле.
7. Снимите уплотнительную прокладку тягового реле.
8. Преодолевая сопротивление стопорного кольца, сдвиньте по валу ограничительное кольцо шестерни привода
9. Снимите с вала привода стопорное…
10. …и ограничительное кольца.
11. Отверните две гайки стяжных шпилек…
12. …и снимите заднюю крышку со щеткодержателем.
13. Подденьте фиксирующую скобу щеток…
14. …снимите скобу…
15. …пружину щетки…
16. …и щетку.
17. Выверните два винта крепления щеткодержателя к крышке…
18. …и снимите щеткодержатель.
19. Подденьте фиксаторы держателей остальных щеток…
20. …снимите фиксаторы и прижимные пружины. Деформированные или поврежденные фиксаторы и сильно обжатые или искривленные пружины замените.
21. Выньте щетки из направляющих щеткодержателя.
22. Снимите неизолированные щетки.
23. Снимите картонную изоляционную прокладку. Замените порванную или чрезмерно обжатую прокладку.
24. Снимите соединительную шину с изолированными щетками.
ПРИМЕЧАНИЯ
Замените щетки, изношенные до размера менее 3,5 мм между рабочей поверхностью и выводом.
Для измерения используйте штангенциркуль.
